Als Beispiel:
Der 1er ausm Profil, läuft 25km einfach, täglich.
Im Sommer ist er nach 10km warm,Öltemperatur 90°C
Im Winter ist der nach 25km, je nach Außentemperatur, man grade bei 80°C Öltemperatur bei -15°C war er grade bei 65°C. Ist ein 4-Zylinder mit 5,5l Öl.
Jedes Wochenende 50km einfach, alle 4 Wochen 150km einfach.
Macht er so mit, Regeneration wird so alle 4 Wochen gemacht bzw die Zangsgeneration alle 800-900km(Tankfüllung).
So und nun muss der M67 pro Zylinder 1l Öl mehr erwärmen.
Sowas sollte man VORHER klären, naja jetzt ist es so und du musst jetzt wissen, wie du eigentlich ,,unnötig,, Sprit verfährst, nur um ein 4,5l Diesel im Alltag zu fahren...
Bei 190 Arbeitstagen kommst du man gerade auf 13300km/Jahresfahrleistung, dafür ein DIESEL???
Ich komme bei oben genannten Zahlen ja man grade auf 19500km/Jahr...
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