Bezüglich H-Kennzeichen sehe ich keine Probleme, wenn die Farbe (bzw. Farbkombination) einer damals lieferbaren (mehr oder weniger) entspricht. (Dass irgendein Prüfer aus seiner individuellen Sicht da vielleicht auch mal etwas anderes meint, kann natürlich immer passieren.) Ob man dem Auto (oder sich selbst) beim Umlackieren „weh tut“ ist eine individuelle Geschichte (ich tue mich da sehr schwer). Beim Wiederverkauf kann das ganze so oder so ausfallen, meist wird es eher zu Preisabzügen führen – richtig ordentlich gemacht würde manch einer vielleicht auch eine andere Farbe mehr würdigen. Mein ausschlaggebendes Argument gegen ein Umlackieren wäre der erhebliche Mehraufwand der entsteht, wenn man dem gesamten Fahrzeug innen und außen eine andere Farbe verpasst – nur außen eine andere Farbe kommt für mich absolut nicht in Frage. So wirklich komplett „umfärben“ ist aber m.E. höchstens im Rahmen einer Restaurierung einigermaßen „wirtschaftlich“ durchführbar.
Viele Grüße, Jörg
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