[leschi1112]

(Kein Verkaufsthread sondern für Tipps zum Verkaufen)

Hallo,


ich habe einen E38 740i Baujahr 1995 mit 200tkm (bis 135tkm Serviceheftgepflegt vom Vertragshändler, der das Auto auch verkauft hat und bis 190 tkm von einer anderen Werkstatt).

Ich würde ihn gerne verkaufen, tue mit aber bei der Preisgestaltung sehr schwer. Vielleicht kann mir jemand Tipps geben.
Der Grund warum ich ihn verkaufe, ist eine neue Zulassungsgebühr in Österreich. Da er Ursprünglich aus der Schweiz kommt, fällt hier in Österreich bei der Zulassung die Nova an (Was in De nicht der fall ist). Er würde hier wie ein Neuwagen bewertet werden und dadurch fällt er auch in die neusten CO2 abgaben rein (was bei einem anderem E38 der schonmal in der EU zugelassen war, nicht der fall ist). Dadurch hätte ich eine Zulassungsgebühr von knapp 7000€. Was sinnlos ist ... Da verkaufe ich ihn lieber und kaufe mir einen aus AT und DE.
Gerne schreibe ich auch noch die genaue Rechnung unten rein.

Es ist sehr schade, da es sehr überraschend kam und ich in den letzten 6 Monaten eigentlich nur damit beschäftigt war, ihn in einen top zustand zu bringen und hab auch einige Sachen neu machen lassen (Rechnung vorhanden). Der verkauf stress jetzt auch nicht, da er nur als 2. Auto gedacht war und ich als Hauptauto nen E46 habe.


Folgende Sachen sind neu:

-alle Bremsen (komplett, mit Bremsscheibe und Feststellbremse)
-Servoleitungen
-Lager der Lichtmaschine
-Riemen
-Lambda Sonden
-Rücklichter (waren ausgeblichen und ich habe neue gekauft mit E Kennzeichnung)

Ich habe ein Android-Radio eingebaut. Das originale Radio inkl Rahmen ist bei Kauf dabei.


Bilder sind in meinem Albung unter E38 abgespeichert.
Er hat eine Einzelgenehmigung am 22.12.2020 mangelfrei erhalten.


Was würdet ich sagen ist er Wert ? Bzw. was wäre ein guter Preis bei einem Inserat um anzufangen.


Vielen Dank für eure Hilfe und LG,
Leo


Rechnung Nova:

Da er noch nie in der EU zugelassen war (Österreichisches Finanzamt erkennt die Papiere der Schweiz nicht an ..)
gilt der aktuelle Rechnungssatz:
Da er noch keine Abgasmessung mit WLTP von BMW hat wird folgendes gerechnet: kw*2 = CO2 Wert d.h. 210*2=420 g/km (die 281 die er hat gelten nicht, da die durch ein anderes Messverfahren bestimmt wurden-)

Die Grenze in Österreich liegt derzeit bei 275. Die Differenz davon also 145 wird mal 40 gerechnet = 5800€ an CO2 Malus was bezahlt werden muss. Dazu kommt ca 1000€ zusätzlich (32%) das bedeutet meine Zulassungsgebühr in Ö (Nova) wären ca 7000€. Zudem würde sich die monatliche Motorbezogene Steuer grob verdoppeln wegen dem CO2 Wert.

Es ist absolut pervers und macht solche Autos (neu) absolut unerschwinglich in Österreich ... Aber Hauptsache die Reichen dürfen mit ihren Privatjet nach Wien auf einen Kaffee fliegen (gilt auch für Politiker aus Vorarlberg und co. , denen steht ein Flug auf Kosten des Staates zu...)