Hallo Leidende,
habe heute meinen Wasserkasten geöffnet und den darunter befindlichen Lüftermotor entdeckt. Dort hat in grauer Vorzeit schon mal jemand das gleiche Problem gehabt, wie bei nun fast allen e23 es auftreten dürfte: Durch das Verflüchtigen der Weichmacher bricht die untere Lüftermotor-Befestigung im Alter einfach aus. Dadurch verkantet sich der Lüftermotor beim Betrieb und nimmt Schaden. Ich habe dann immer eine andere Lösung gewählt, aber die nun vorgefundene geht natürlich auch: Es hat jemand mittels eines Lochbandes die Haltelasche mit der vorderen Spritzwand fixiert. Sitzt bombenfest. Nun werde ich auch diesen Motor noch ausbauen und überholen, da ich ja nicht weiß, wie weit auch hier die Kohlen bereits herunter sind. Übrigens: Der Lüftermotor ist mittlerweile bei BMW nicht mehr erhältlich...
Luftige Grüße
bone