Man kann die Schraube lösen, aber nicht rausziehen... und das Öl durch die Schraube langsam rauslaufen lassen. Bei betriebswarmen Öl geht das sogar zügig, kalt dagegen kaum.
Man könnte aber auch die Filterkopf Version nach 82 aufrüsten, die vom E28. Da gibt es ein extra Ablass Ventil, die Sauerei hält sich dann schon wesentlich mehr in Grenzen.
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