Der größte Vorteil des E65 gegenüber dem E38 ist die verzinkte Karosserie, was deutlich weniger Ärger mit Rost bedeutet. Auch haben meisten "Elektronikprobleme" ihre Ursache, ähnlich, wie beim E60, meist in einer zu niedrigen Bordspannung. Ursache hierfür zuallererst Batterie oder Lichmaschine/ Regler. Die N62-Motoren (V8) sind die letzten Sauger-V8 von BMW und bei etwas Pflege eigentlich unverwüstlich.
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