[bmw745liv8]

Also das ist ja eine katastrophe hier

Dieses Halbwissen tztz


Es spilet eine sehr große rolle was vor dem LMM sich apspielt !


Selbst ein Sproluftfilter verändert das angesaugte berechnete Volumen das Strömungsverhältnis wird beieinflusst und die strömungsgeschwindigkeit !!!

Und genau letzter punkt ist das wichtigste ! Strömungsgeschwindigkeit !!!!

Der LMM ist mit genauen messdaten gefüttert und misst strömungsgeschwindigkeit zur fahrzeugdrehzahl ! Passt dieser wert nicht kann das steuergerät nicht 100% arbeiten und es kommt zu aussetzern ich glaube auch nicht das es nur Zylinder 1 ist !

Teilweise wird nur ein Summenfehler angezeigt ohne Zylinder !!!


Also Ingenieure haben das luftfiltergehäuse berechnet

Die dichte des Luftfilters ! deshalb merkt man auch ein unterschied wenn dieser zugestezt ist (Verdreckt)

Die ansaugluftgeschwindigkeit wird mittels gehäuseform und anderer Ansaugrohrbiegungen beeinflusst und berechnet

Und sogar die Lärmbelästigung wird berechnet


Nun kommt hier ein halb zerstörter Luftfilterkasten zum einsatz ihr glaubt doch nicht wirklich das das keinerlei auswirkungen hat ? OK bei einem Ford Fiesta der gar kein LMM hat mag das zutreffen

Aber nicht bei unseren guten ! die sind so intensiv auf alles eingestellt und berechnet das kleinste veränderungen extreme auswirkungen haben.

Und bevor das jetzt hier ausartet würde ich Vorschlagen das ganze jetzt so stehen zu lassen und wir uns alle freuen das die fehler behoben sind und alles gut ist.

Wer damit nicht zufrieden ist soll es bitte selbst testen einfach den luftilterdeckel an den klammern öffnen und ein stück fahren aber bitte nicht durch zuviel dreck und nicht wenn es regnet !