Keine Ahnung woher du dein wissen her hast?
Falschluft ob vor oder nach dem LMM spielt keine Rolle,es bleibt Falschluft.
Wenn du Recht hättest,müssten nicht alle E38/E39 Fahrer gerissenen Faltenbälge tauschen,die eine Leuchtende MKL zur Folge hat.
Und mein Problem müsste nicht gelöst sein,ist es aber
Die gleichen Symtome hättest du bei undichter Ansaugbrücke,undichten Ventildeckel,Kurbelwelengehäuseentlüftung usw
Du kannst ja mal,den seitlichen kleinen Schlauch vom Luftfilter abziehen und eine Probefahrt absolvieren,ich warte auf deine Rückmeldung.
Mfg Laki