[Movie222]

der Unterdruckschlauch hat nichts direkt mit dem beschleunigen zu tun. Der Benzindruckregler ist am Saugrohr angeschlossen, damit der Benzindruck zwischen Saugrohr und Einspritzdüsen bei jedem Lastzustand gleich bleibt.

Wenn der Unterdruckschlauch nicht angeschlossen ist, hast Du immer 3 Bar Benzindruck. Im Leerlauf addieren sich dann noch die -0,7 bar im Saugrohr dazu und somit hast Du im Leerlauf und Teillast zuviel Druck, was sich aber nicht wirklich bemerkbar macht.

Hast Du EML ?
Tritt der Fehler auch bei Volllast auf oder nur bei Teillast?