Wie sevener schon schrieb, ist es nur mit dem Ölwechsel meistens nicht getan. Es ist auch nicht ganz so einfach, anschließend die richtige Menge Getriebeöl wieder einzufüllen. Bei ZF beispielsweise werden noch einige Teile der Mechatronik, diverse Dichtungen sowie die berühmten Kügelchen ausgetauscht. Ich weiss ja nicht was dein Bruder alles kann (vielleicht ist er ja Getriebe-Spezi), empfehlenswert ist aber, wenn sich mit dem Getriebe jemand befasst der wirklich weiß was er tut. Ansonten ist ein Getriebeservice bei 170tkm auf jeden Fall eine gute Investition, will man noch länger Spaß am Automaten haben, die sogenannte Lifetime Plörre ist bei der Laufleistung auf jeden Fall verbraucht...
Edit: zu lange getippt
