Bei der "Australischen Version" der Hutablage handelt es sich eigentlich um die "US-Version".
Bekanntlich wurden alle E32 für den US-Markt mit der dritten Bremsleuchte ausgestattet, da es damals in USA schon Vorschrift war.
Wenn man diese Hutablage verbaut (soll laut Leebmann noch lieferbar sein), muß man zwingend auch die Heckscheibe austauschen, da bei der "deutschen" Scheibe der untere schwarze Rand die halbe Bremsleuchte verdecken würde.
Die US-Scheibe hat erstens eine schwarze Umrandung um die Leuchte herum (braucht man nicht unbedingt, sieht aber sehr gut aus) und zweitens ist der untere schwarze Rand im Bereich der Leuchte ca. 2cm. tiefer angesetzt.Und das ist das entscheidende bei der US-Scheibe.
Die "deutsche" dritte Bremsleuchte ist sozusagen auf "Stelzen" verbaut.
Diese Abstandshalter sind beim Nachrüstsatz dabei. Dadurch "schwebt" die Leuchte ca.3cm. über dem Blechboden.
Die US-Leuchte wird dagegen direkt auf den Blechboden montiert.Der Blechboden ist für die US-Version schon fix und fertig vorbereitet.Bei der deutschen Version muß man dagegen Löcher bohren.
Ob sich der Aufwand mit dem Austausch der Heckscheibe lohnt, wage ich zu bezweifeln.
Genauso bezweifle ich auch die Lieferbarkeit des "Nachrüstsatzes" aus dem obigen Link. Hab auch schon Teile bei Hubauer und auch bei Leebmann bestellt, die angeblich lieferbar waren. Im Nachhinein kam das angezahlte Geld zurück mit dem Hinweis:"Ware nicht lieferbar".
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