Darf man fragen, was daran defekt war?
Bei mir wurde die Druckleitungen gewechselt, nach Montage dröbelte es ja immer noch.
Bei einem weiteren Besuch in der ausführenden Werkstatt habe ich festgestellt, das der Behälter unten nicht in der Halterung saß, sondern das der (Massive) Halter nach unten gebogen war. Dieses ist defenetiv bei wechsel der Leitungen passiert.
Dieses moniert, Behälter wurde oben gelöst (Leitungen blieben montiert) und der Halter an dem “Aggregat Träger” gerade gebogen. Öl war an der Kühler Rückleitung zum Tank und an der Niveau Leitung vom Tank nach hinten zu sehen. (Feuchtigkeit/ Ölverlust kommt von Richtung Tank).
Leitungen wurden neu bestellt, bis letzte Woche leider nicht geliefert.
Nun ist ja Saison Ende und Wagen steht entfernt in der Halle.
Meine Vermutung ist ja, das der Behälter gerissen ist, da, ach siehe oben.
Habe einen leichten Hals auf die ausführenden Jungs...
Werde proforma schon mal versuchen einen Ersatz Behälter zu bekommen.
Frage: Neigen die Leitungen am Tank undicht zu werden, oder kann ich “fast” davon ausgehen, das der Behälter im Ar... ist?
Wenn die Leitungen am Behälter Anschluss defekt sind, ist da genug “Fleisch” um die Leitungen evt. zu kürzen? Oder lieber gleich ersetzten?