Zitat:
Zitat von pizi
Wollte von daher noch ein paar Meinungen einholen, ob die Rückrüstung wirklich sinnvoll ist... was meint Ihr ?
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Moin!
Thema Oldtimer und Originalzustand ist ja immer so eine Sache. Grundsätzlich gilt: Wenn ein technisch anfälliges oder veraltetes System ersetzbar bzw. modifizierbar ist, dann sollte man das auch tun. Gerade im historischen Rennsport ist das ja der Fall. HANS-System, Mehrpunktgurte, Not-Aus-Schalter, Überrollbügel, Nachbau von Teilen in anderen bzw. besseren Werkstoffen etc.
Oder eben bei wirklich alten Karren. Stichwort Umrüstung von 6 Volt auf 12 Volt, Optimierung des Fahrwerks (PU-Buchsen) und der Bremsen (Scheiben statt Trommeln), Gürtelreifen statt Diagonalreifen, Blinker statt Winker, Innenkotflügel, andere Radsätze, usw. usw. - mannigfaltige Möglichkeiten.
Mein Tipp: Rüste NICHT wieder um/zurück. Besorge Dir die Teile und Komponenten und lege sie Dir in den Kofferraum bzw. ins Regal. Wenn der Wagen mal verkauft werden sollte, kannste die Teile zur ggf. Umrüstung auf den Originalzustand gerne mitgeben. So halte ich es in der Regel auch.
Ein Golf I GTI im Zender-Ornat ist auch schön. Aber nicht original für die Puristen. Aber mal ehrlich: Wer ist denn damals mit einem Einser GTI im Original-Trimm umher gefahren? - Niemand! (OK, die Arztgattin mit ihrem Zweitwagen oder der Herr Studienrat vielleicht.)
Cheers!
Alex