Na ja, wenn man Original beim
alles ordert, landet man ja auch locker über 500,- €
Habe zwar keinen "gediegenen E38 750", fahre dafür aber immer wie ein "wildgewordener Hangfeger" mit meinem "Klein-LKW" durch die Gegend
und das geht halt nun mal auch auf die Bremsanlage
. Der Umbau auf die 4-K vom E32 750i hat ja schon mal ganz ordentlich was gebracht
, jetzt probiere ich mich halt mal so durch, welche Kombi mir am besten gefällt
