Einzelnen Beitrag anzeigen
Alt 11.12.2008, 16:34   #2
Highliner
Inefficient Dynamics
 
Benutzerbild von Highliner
 
Registriert seit: 17.06.2002
Ort: Bedburg
Fahrzeug: E32 Highline & 750iL, E38 750iL, 750iLS & 730d, E23 732i, E30 Cabrio, R129, W126 280SE, 2x E46 Cabrio LPG, Alfa 916, Fiat 500 Vintage, X5 4.6is, XK8
Standard

Zitat:
Zitat von polskiprelude Beitrag anzeigen
habe hier im forum gelesen, das es meist die wasserpumpe oder die zylinderkopfdichtungen sind.... hat jemand von euch schon was anderes als ursache gehabt?
Wie wär's mit einem einfachen, undichten Kühlerschlauch? Oder Riss im Ausgleichsbehälter bzw. an dessen Flansch?

Diagnose ist einfach: Motor an, Haube auf, nachsehen, wo's tropft.

Wenn er das Wasser tatsächlich "verbrennt", dann sollte der Auspuff über Gebühr weiß rauchen und ein wenig müffeln. Tut er das?

Cheers!

Highliner
__________________
Als Gott den Menschen erschuf, da war er bereits müde. - Das erklärt einiges. (Marc Twain)
Und merke! Wenn die Vorderachse poltert, erstmal Reset machen! (Mick)
Luxus ist nicht Überfluss, sondern die Perfektion des Notwendigen! (Henry Royce)
Wir können nicht beweisen, dass ein Auto eine Seele hat, aber wir können so handeln. (Porsche Classic)

if (AHNUNG == 0) { read FAQ; use SEARCH; use GOOGLE; } else { use brain; make post; }
Highliner ist offline   Antwort Mit Zitat antworten