Ich habs grade hinter mir. Der oft empfohlene Ausdrücker (siehe Bild von dansker) ließ sich zwischen mittlerer Spurstange und Lenkgetriebe-Hebel auch bei mir nicht einführen, keine Chance, obwohl das Gummi komplett entfernt war. Ich denke, die Dinger sind nicht alle gleich in den Abmaßen. Die Maulöffnung selbst ist nicht das Problem, sondern die Materialstärke. Habe den Ausdrücker dann per Flex etwas schlanker gemacht, mit Mühe in Position gebracht und verspannt. Das reichte immer noch nicht, um die Verbindung zu lösen, obwohl ich den Maulschlüssel zuletzt mit Rohrverlängerung bedient habe. Gelöst hat sich Geschichte dann durch einen zusätzlichen kräftigen Schlag gegen einen Flachmeißel, der nach dem Prinzip "Stimmgabel" als Keil fungierte. Uff.
|