Markus: Das ist natürlich auch noch eine leichtere Arbeit
. Den Hilfslenkhebel würde ich vorher unter Belastung Prüfen, ob der "Reif" zum Tausch ist. Ob Getauscht werden muss, sieht man sehr Deutlich, wenn man die Lenkung Bewegt und sich der Hilfslenkhebel dann nach Oben oder Unten Bewegt, das ist ein Zeichen dafür, das die Buchsen dieses Hebels Verschlissen sind. Sollte Spiel an den Buchsen sein, das Teil Tauschen, kann sonst im Betrieb zu Unangenehmen Vibrationen führen und die Spur stimmt dann auch nicht mehr genau.
Die mittlere Spurstange hat 2 eingepresste Spurstangenköpfe. W Bei einer Kontrolle dieser Köpfe dürfen sich der Linke, am Lenkgetriebe nicht nach einer oder mehreren Richtungen Bewegen lassen, er sollte Starr sein. Wogegen sich der Kopf am Hilfslenkhebel sich nur nach Vorne oder nach Hinten Bewegen lassen darf. Bei der Ausrichtung der mittleren Spurstange ist es daher Wichtig, das diese genau fluchtet, ansonsten wird u.a. die Belastung dieser beiden Spurstangenköpfe zu Gross.
Gruss dansker