Eigentlich reicht es ja, wenn man die Spurstangen ganz außen trennt und am Lenkgetriebe.
Die anderen Kugelköpfe kann man unangetastet lassen und den ganzen Quatsch am Stück rausziehen.
Den Lenkführungshebel auf der Beifahrerseite schraubt man am Besten direkt an der Karosse ab.
Markus
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