[dangenendt]

Hallo,
kann mir jemand sagen, wo der/die versorgende Ölkanal im Zylinderkopf "hochgeht"?

Hintergrund der Frage: Nach dem ich einige Arbeiten am Motor hinter mir habe, habe ich festgestellt, dass Zylinder 3 und 4 auf der Beifahrerseite sehr viel Öl verbrennen, das Kerzenbild ist nun eindeutig. Die Orginalkerzen haben es vorgezogen kaputt zu gehen, erst die NGK sind, obwohl total verölt, immer noch funktionstüchtig. Darum habe ich zuerst den Defekt der Kerzen mit anschliessenden verölen als Ursache gesehen.
Ich denke das folgende Fehler-Möglichkeiten bestehen:

-Ventilschaftdichtungen (beim Einbau kaputtgegangen).
-Zylinderkopfdichtung, wenn zwischen Zylinder 3 und 4 der/ein versorgende Öl-Kanal verläuft.

Kompression ist OK. Kerzenbild der anderen Zylinder ist OK. Ölverbrauch ca. 500ml auf 1000km, war vor den Reparatur weniger. Es sind u.a. neue Einlassventile/Schaftdichtungen eingebaut worden.

Oder hat jemand noch eine andere Idee?

Gruss Dirk