Zitat:
Zitat von Salvador Dali
Wenn die Scheibe generell nicht zerkratzt ist, würde ich es auch noch mal mit "flicken" versuchen, denn Scheibentausch ist eine Sache, bei der man im Vergleich zum Werkszustand viel verbocken kann.
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Insbesondere bezüglich der hohen Pfeiftöne ab 140kmh.
Bei unserem Volvo hatten wir damals (nicht bei Carglas) die ganze Scheibe rausnehmen und neu verkleben lassen. Danach war Ruhe.
Bei Carglass hatte ich mehrere Steinschlagreparaturen machen lassen. Das ist ja so easy.
Nur die Versicherung fand das irgendwann nicht mehr so witzig und wollte mir die hart mit der Agentur verhandelten Rabatte kürzen.
Zitat:
Zitat von Olli
Ich hatte den Threadtitel in Frageform so gedeutet...
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Ja, ich auch.