Servus,
das ist die beschriebene OBD2 Vorgehensweise. (Falls der TÜV mal
fragen sollte)
Meiner ist BJ 96 und hat somit OBD(1). Dort wird dann das OT Signal
abgenommen, sowie die Motortemperatur. Laut dem Herrn, der bei
mir die Messung vorgenommen hat, wird auch eine kaputte Sonde
sofort angezeigt. Die würden dann die Messung gleich abbrechen und nicht
berechnen. (Konnte und will ich aber nicht testen)
Grüße
MB
|