Ist auf jeden fall ein Eletrisches Problem.
Entweder ist irgendwo ist ein kabelbaum ein wenig durchgescheuert, und/oder einer oder sogar mehrere Stecker sind oxidiert.
Aber warum der Wagen sich in jeder Schaltstellung starten läßt kann ich dir auch nicht sagen, sollte eigendlich nicht gehen.
Am besten mal alle Steuergeräte raus alle Kontakte säubern, und auf jeden Fall alle Stecker mal nachsehen und ggf. Säubern, auch die unterm Amaturenbrett. Macht zwar ne menge Arbeit, aber ich denke es wird sich lohnen. Vieleicht findest du ja auf dem Weg auch gleich nen kaputtes Kabel!
Hatte das auch mal bei nem Kadett GSI, er fuhr und fuhr, und dann fuhr er nicht mehr. Abgeschleppt und dann lief er wieder. Nach 3 Tagen suchen hab ich es gefunden, ein durchgescheuertes Kabel auf dem Moter im Schacht für die Einspritzdüsen.
Viel Spass beim Suchen
