[christian d]

Hallo,

ooch, der 728i hat schon Potential. Denn grundsätzlich war BMW bei der Auslegung etwas vom Drehmomentwunsch verblendet. Aber ein Reihensechser darf auch laufen wie ein Reihensechser. Also, der 28er hat Nennleistung bei 5200 1/min, glaube ich (oder war es 5400 1/min). Das ist natürlich ein schlechter Witz und zeigt, dass er oben rum einfach nicht genug Luft bekommt.

Also, Luft schaffen. Andere Nockenwellen, anderes Saugrohr (größerer Querschnitt), Auspuffanlage ist serienmäßig gar nicht so übel. Dann so abstimmen, dass er seine Nennleistung bei 6000 bis 6300 hat. Dann sollten etwa 220 bis 230 PS drin sein.
Wenn man jetzt nicht so der Hobby-Tuner ist, dann professionelle Hilfe anfordern. Z.b. MK-Motorsport, da gibts 230PS für den 728i.

Billig wird das alles nicht, klar. Aber man hat halt immer noch einen Reihensechser und nicht jeder mag die etwas rüpelhafte Akustik des V8.
Wenn man jetzt richtig was machen will, muss natürlich mehr Hubraum rein. Dann wird es richtig spaßig und richtig teuer. Es bietet sich da immer der Block aus dem alten US-M3 an. Der ist gut für 3,2 l Hubraum und sollte selbst bei zahmer Auslegung dann 250 bis 260 PS bringen.
Wenn Du so etwas nicht selbst machen kannst und das bei einem guten Tuner kaufst, dann leg' schon mal etwa 10.000,-€ bereit.

Gruß,
Christian.