Einzelnen Beitrag anzeigen
Alt 26.12.2018, 00:06   #27
V8-GT
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 28.05.2015
Ort: Potsdam
Fahrzeug: E38-735i in 317, mit 0352, Handschalter ('97) -einer von 221 mit N9TT "Nappa Grau" , diverse aus: Hethel (Lotus), Bologna (Ducati), Köln (Ford) etc.
Standard

Leerlauf Steller (Schrittmotor mit Drehkolbenventil) ..genau, der dicke Klopper vorn oben drauf als Umgehung der Drosselklappe .. der sollte völlig frei beweglich sein und es dürfen keine Schleifspuren zu sehen sein, wenn man mit dem kleinen Finger mal versucht den Kolben zu bewegen
V8-GT ist offline   Antwort Mit Zitat antworten