Danke
genau das gleiche Video hab ich heute nacht um 4 im Halbschlaf auch gefunden...
bei Zündung an bin ich bei um die 10V...
Motor Starten runter auf 7V...
Dann im Stand und Motor auf 2000 Umdrehungen bringen knapp über 11V
los fahren und dann steigt es von 11V langsam hoch bis 14V...
und schwankt dann zwischen 14,4V bis 14,7V hin und her. Selten springt er auf 14,8V
Beim Anhalten fällt er kurz auf 13V und nur ein einziges mal ist er beim Anhalten für eine Sekunde auf 11V runter gefallen aber war dann sofort wieder bei 13,9V und beim los rollen wieder auf 14,5V
Ich vermute, das die Batterie über Nacht zu viel Leistung verliert und über Wochenende dann am meisten so dass beim Starten viele Steuergeräte zu wenig Leistung haben und dann willkürlich Fehler melden. Das würde auch erklären, warum nach Neustart vom Motor alles verschwunden ist.
Aber wenn´s wirklich Lichtmaschine sein sollte... hab noch 4 Monate Gebrauchtwagengarantie