BMW 7er-Forum - Einzelnen Beitrag anzeigen

topf 98 · 17.02.2021, 21:42

Hallo zusammen

Ich habe mir ca. vor einem Jahr einen BMW e38 740i mit dem Motor M60b40 geholt. Den Motor habe ich dann komplett mit allen Anbauteilen und Kabelbaum usw. ausgebaut. Danach habe ich mir eine e36 318is Karosse geholt und den M60b40 da eingebaut. Nach langem Schrauben und Kabeln lief der Motor dann einwandfrei. Jetzt wollte ich zusätzlich zu meinen digitalen Zusatzinstrumenten (Uhr Anzeigen) das originale Kombiinstrument vom e38 740i einbauen. Da ich leider am Anfang, als ich den Motor raus baute, alle Kabel und Stecker welche ich dachte nicht mehr zu benötigen, rausgeschnitten habe, habe ich jetzt große Schwierigkeiten das originale Kombiinstrument anzuschließen. Durch langem Suchen habe ich im Netz ein paar Schaltpläne gefunden. Mit diesen Plänen war ich dann im Stande die Spannungsversorgung anzuschließen. Auch das Drehzahlsignal vom Motor und das Temperatursignal vom Kühler habe ich angeschlossen, so dass das Kombiinstrument die Drehzahl und die Temperatur anzeigt. Nun möchte ich auch das Tankinhalts Signal und das Geschwindigkeits Signal anschließen. Leider konnte ich keinen passenden Schaltplan hierzu finden, wo dies genau beschrieben ist wie das Signal ausgewertet wird und an welchen Pin es am Tacho angeschlossen wird. Da ich nur den originalen Tankinhaltssensor (Schwimmer im Tank) und den originalen Geschwindigkeitssensor (Sensor am Differential) vom e36 318is habe, wies ich nicht ob das funktioniert. Weil diese Sensoren sind vom e36 318is und nicht vom e38 740i.

Nun wollte ich fragen ob das mit diesen Sensoren auch funktioniert. Oder ob
die Signale vom e36 318is anders ausgewertet werden als beim e38 740i?
Vielleicht habt ihr eine Idee wie ich das umsetzen kann.

Mit freundlichen Grüßen topf98

Vielen dank im Voraus.

17.02.2021, 21:42	#1
topf 98 Neues Mitglied Registriert seit: 14.02.2021 Ort: Petersberg Fahrzeug: e38-740i 1995	Kombiinstrument Hallo zusammen Ich habe mir ca. vor einem Jahr einen BMW e38 740i mit dem Motor M60b40 geholt. Den Motor habe ich dann komplett mit allen Anbauteilen und Kabelbaum usw. ausgebaut. Danach habe ich mir eine e36 318is Karosse geholt und den M60b40 da eingebaut. Nach langem Schrauben und Kabeln lief der Motor dann einwandfrei. Jetzt wollte ich zusätzlich zu meinen digitalen Zusatzinstrumenten (Uhr Anzeigen) das originale Kombiinstrument vom e38 740i einbauen. Da ich leider am Anfang, als ich den Motor raus baute, alle Kabel und Stecker welche ich dachte nicht mehr zu benötigen, rausgeschnitten habe, habe ich jetzt große Schwierigkeiten das originale Kombiinstrument anzuschließen. Durch langem Suchen habe ich im Netz ein paar Schaltpläne gefunden. Mit diesen Plänen war ich dann im Stande die Spannungsversorgung anzuschließen. Auch das Drehzahlsignal vom Motor und das Temperatursignal vom Kühler habe ich angeschlossen, so dass das Kombiinstrument die Drehzahl und die Temperatur anzeigt. Nun möchte ich auch das Tankinhalts Signal und das Geschwindigkeits Signal anschließen. Leider konnte ich keinen passenden Schaltplan hierzu finden, wo dies genau beschrieben ist wie das Signal ausgewertet wird und an welchen Pin es am Tacho angeschlossen wird. Da ich nur den originalen Tankinhaltssensor (Schwimmer im Tank) und den originalen Geschwindigkeitssensor (Sensor am Differential) vom e36 318is habe, wies ich nicht ob das funktioniert. Weil diese Sensoren sind vom e36 318is und nicht vom e38 740i. Nun wollte ich fragen ob das mit diesen Sensoren auch funktioniert. Oder ob die Signale vom e36 318is anders ausgewertet werden als beim e38 740i? Vielleicht habt ihr eine Idee wie ich das umsetzen kann. Mit freundlichen Grüßen topf98 Vielen dank im Voraus.