Zitat:
Zitat von bifbof
Wie schon gesagt,ich will nicht beschwören,daß es bei dir gleich ist und das Wechseln des Schaltgerätes nichts bringt.
Aber ich hatte dieselben Symtome(im kalten Zustand ging nichts mit Schalten)und mein Wechsel hat keine Besserung gebracht.
Ich habe dann den User Hydromat(bei e34.de heißt er Rogatyn)angeschrieben und er hat mir gesagt da müßte man den "F"Kolben wechseln da er gerne klemmt.
Da für diesen Tausch das Getriebe ausgebaut werden muß,kostet die Aktion 1500,- Euro!
Hydromat bietet übrigens auch überholte Schaltgeräte im Tausch an.
Hab mir dann ein Getriebe mit geringer Laufleistung gekauft das schon eine große Revision hinter sich hat.
Eingebaut hab ich's noch nicht da mich noch andere "Kleinigkeiten"an der Karre Ärgern.
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Hast Du auch die selbe Erscheinung, das bei warmen Getriebe alles einwandfrei funktioniert?
Der Ausbau des Getriebes stört mich nicht im geringsten, nun stellt sich mir die Frage was denn nur der "F"Kolben ist?...grübel und dumm guck...