Mit diesem "pressen" veränderst Du das Metall-Gefüge der Feder.. also ist die Bruchwahrscheinlichkeit (nicht am ersten Tag, aber auf Dauer) wesentlich höher als mit "so gefertigten Federn".
TÜV-Eintragung oder ähnliches: Heut zu Tage unmöglich.
... Probleme mit der Straßenverkehrszulässigkeit...
Legal ist da die Variante Sportfedern (die nicht unbedingt härter sein müssen).
Die haben eine ABE oder TÜV-Prüfbericht und da gibt es rechtlich keine Probleme.
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Signatur:
Wer sich bemüht, ordentlich, informationsreich und leicht lesbar in verständlicher Deutscher Sprache zu fragen, der bekommt auch gute Antworten.
Wer unüberlegt, ohne Hirn und Verstand, ohne Punkt und Komma, ohne Absätze und Großbuchstaben, ohne Mindestmaß an Mühe und Anstand fragt, soll sich nicht wundern, dass die Antworten, die er bekommt, von gleichem, miesen Niveau sind wie die Frage, oder dass er von vielen Fachleuten missachtet wird und somit keine Antworten erhält.
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