ein E32 iss ne "alte Tonne" für die Mechanikerwelt und auch kein Ufo......im Prinzip alles dasselbe seit 20 Jahren unter der Blechhaut und ein Golf ist sicherlich simpler aufgebaut, aber keineswegs unkomplizierter.......
Außerdem bin ich auch schon mit anderen Werkstätten auf die Schnauze geflogen.......Idioten gibts nicht nur bei ATU..........außerdem muß man denen ja auch eingestehen, daß die ALLE Fabrikate reparieren müssen und sich nicht nur die Rosinen rauspicken können......oder hat jemand von Euch von allem Ahnung?
MFG