das mit den 2500 u min war keine Absicht, das war die Spritpumpe, der konnte wegen der nicht höher drehen und hat gespotzt, speziell wen die Drehzahl wieder runter geht hört man es tackern (das hört man normalerweise auch beim regulären gasgeben, ist nur auf Aufnahmen wegen meiner AGA kaum hörbar, hier hört man es schön weil er zu wenig eingespritzt hat und daher leiser war), das genau meine ich, die Klimakupplung war zu der Zeit außßer Betrieb und das Geräusch kommt auch nur unter Last
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