Zitat:
Zitat von Daniel760i
Es ist mir nicht klar, warum BMW hier einen anderen Weg geht.
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Der 4-Zylinder ist leicht zu erklären: BMW bietet seinen Hybridantrieb nicht nur im 7er, sondern auch im 5er, 3er, 2er, sowie im X5 an. Es ist natürlich wirtschaftlicher, nur ein System für alle zu haben. Und ein 6-Zylinder-Hybrid im 3er würde natürlich keinen Sinn ergeben. Und mal ehrlich: wenn es tatsächlich um die Effizienz und geringen Benzinverbrauch geht, macht der 6-Zylinder auch im 7er Hybriden keinen wirklichen Sinn.
Übrigens wird in anderen Märkten der 7er bereits als 730i mit 4-Zylinder angeboten. Das wird sicher auch bei uns irgendwann so sein, d. h. wir werden uns an einen 4-Zylinder im 7er gewöhnen (müssen). Und im Sinne der Umwelt ist das sicher auch gut so.
Gruß,
Chriss