Hi !
Genau, bei den BMW-Dieselmotoren sind es die schlechten Turbolader, die billigen Einspritzpumpen
und nicht zuletzt die Luftmassenmesser minderer Qualitaet.
Schlimm dass 65% der Motoren, die das BMW-Werk Steyr in Oesterreich verlassen Dieselmotoren sind.
Und die armen Kunden erst, die weder Europlus noch Kulanz erwarten koennen.
Mal im Ernst. Die Aussage ... keine Lust nach 40000 km wieder neuen Turbolader... ist purer Frust.
Gruesse
Mark
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