Es stellt sich immer die Frage, wie und wo der Hybrid verwendet wird. In der Schweiz gibt es meines Wissens keine oder nur wenig Vergünstigungen für Hybrid Fahrzeuge. Somit kaufen nur Fahrer Hybrid-Autos die das auch nutzen wollen und können.
Meine Frau fährt ihren X3 xdrive30e jeden Tag voll elektrisch 35km zur Arbeit und zurück. Die elektrische Reichweite genügt nur knapp. 60 oder 80km wären besser. Das Auto hat mittlerweile 2500km auf dem Tacho und noch 3/4 der ersten Tankfüllung vom Händler drin. Der Benzinmotor wird kaum gebraucht. Der Strom kommt von Solarzellen. Ein Hybrid Konzept kann schon Sinn machen, wenn es richtig verwendet werden kann.
Fahrer, die freilich nur wegen niedriger Steuern ein Hybrid-Fahrzeug kaufen und es dann als reinen Diesel oder Benziner betreiben, missbrauchen das Konzept. Das Mitschleppen des Elektromotors ist in diesem Fall energetisch nicht sinnvoll, spart aber dafür vielleicht Abgaben.
Vielleicht sind die Anreize in Deutschland für Hybrid Fahrzeuge nicht richtig gesetzt.
|