Wenn es komplett und richtig gemacht wird, ist der Preis absolut vertretbar.
- Dichtsatz
- Schraubensatz
- Kopf planen, ggf. inkl. Verbringung
- Reinigung aller Teile
- Ersetzen diverser Dichtungen (z.B. auch Schaftdichtungen)
- Ölfilter und Öl
- Zündkerzen
- Kühlmittel
- diverse Kleinteile, die man vorher kaum kalkulieren kann
- Arbeitslohn
und ggf. noch irgendwelche Schrauben, die festsitzen, Gewinde, die nachgeschnitten werden müssen oder Bolzen, die abgerissen sind - meist irgendwo im Bereich des Abgaskrümmers oder so.
Wenn das alles gemacht wird, ist der Preis sogar eher günstig, 1.000,- wären auch noch fair.
Gruß
Mark
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