[Rush1291]

Dann fahre ihn mal richtig warm so dass das Kondenswasser/Benzin im Öl ordentlich verbrannt wird. Besser noch ordentlich auf der Autobahn treten bis 250kmh um mal alles frei zu blasen.

Ich hatte das Problem mal im Winter nach sehr viel Kurzstrecke, hatte er beim starten solche Zündaussetzter. Nachdem ich ihn warmgefahren hatte war alles wieder in Ordnung.

Ich würde generell schauen das du den Wagen 1 mal in der Woche minimum 1 Stunde fahren kannst.

Bei reiner Kurzstrecke wird sich mit der Zeit extrem viel Kondenswasser im System bilden. Mit der Zeit wirst du da auch andere Probleme bekommen wenn man nur Kurzstrecke fährt.

Es ist umso wichtiger das du alle 10'000km oder 1 mal im Jahr einen Ölwechsel machst.