Ohne Zugriff auf das Fahrzeug wird es schwierig etwas genaues zu sagen.
Der BKV ist nur die eine Seite, die andere wäre die Niveauregulierung.
Wenn die Druckspeicher (2 Stück ca.200€) hin sind, passt da eine Menge Pentosin rein,
was bei vermeintlich richtigem Pegel, bei absinkendem Heck natürlich aus dem Behälter rausgedrückt wird.
BKV kann man neu abdichten, O-Ring und Simmerring, liegt bei ca.75€, wenn er ausgebaut ist.
Zudem sollte man den Bremsdruckspeicher auch überprüfen, nachdem der Motor abgestellt ist, sollte der Pedaldruck nach 10-12 mal treten hart werden,
wenn das schon früher eintritt, ist der Kollege auch hin.
Der HBZ ist nur gegen den BKV gegengeschraubt und braucht normalerweise nicht ers. werden.
M f G
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