ATF Kontrolle
Hallo,
hab so das Gefühl, Automatikgetriebe braucht immer etwas länger als früher zum Kraftschluß.
Gerade wenn man bei kalten Motor aus der Garage von P auf R geht.
Was macht man da als erstes : Natürlich den Ölstand des Getriebes prüfen.
(Geht eh die nächsten Woche in die Werkstatt zur Inspektion)
Aber Grundsätzlich stellte ich mir letztens die Farge:
Gibt der e32 eigentlich eine Warnung bei zu niedrigen ATF Stand, so wie bei Kühlwasser, Ölstand oder Wischwasser?
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