Einzelnen Beitrag anzeigen
Alt 15.10.2020, 00:43   #9
Markus525iT
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 23.05.2006
Ort: München
Fahrzeug: E65 - 750i (06.06), E34 - 525i Touring (08.95)
Standard

Zitat:
Zitat von globejunkie Beitrag anzeigen
Eine Ruhestrommessung habe ich bereits gemacht und die hat nichts ergeben, da bei keinem Relais, noch irgendeiner Sicherung sich etwas getan hat. Woraus sich schließen lässt, dass es an etwas liegen muss, was unter DauerStrom liegen muss, oder nicht? Da kommen doch nur Anlasser, Lichtmaschine und ??? in frage ?! An der Lichtmaschine und am Anlasser liegt es nicht, die habe gemessen, ebenfalls habe ich einen neuen Zündanlassschalter eingebaut (musste eh gewechselt werden) und auch das gab keine Besserung ... Hast du vielleicht noch einen anderen Ansatz ?

Das mit dem Tageskilometerzähler ist es nicht, das hatte ich vorher schon getestet. Da auch der ganze Tacho immer kurz aufleuchtet und verrückt spielt, sieht das für so aus, als ob sich irgendwo Masse staut ...

In einem Auto liegt so einiges auf Dauerplus (so gut wie alles was irgendwie etwas speichern muss).

Und ich glaube du hast die Prüfung nicht richtig durchgeführt.

Beschreibe doch mal wie du den Ruhestrom genau gemessen hast?
Hast du dazu die Batterie abgeklemmt oder hast du einen Stromzange?


Markus
__________________
Schalter mit defekter Beleuchtung? Kein Problem! U2U an mich!
Tonnenlagerwerkzeug oder Ausdrücker für die Querlenker in Memmingen oder München gesucht? Auch hier U2U an mich!
Markus525iT ist offline   Antwort Mit Zitat antworten