Hallo,
ich hatte ein ähnliches Problem, der Qualm kam aber ziemlich identisch aus beiden Rohren heraus:
Es war das KGE-Ventil. Somit kam Öl in die Ansaugbrücke - dieses wurde wiederum dann logischerweise im Brennraum verbrannt.
Ansonsten:
- Lambdasonden
- Kolbenring(e)
- LLM (falls falsches Luft/Benzin-Gemisch)
- Undichter Ansaugtrakt
- oder oder oder
Bin gespannt, ob die Lambdasonde schon Deine Lösung ist.