Gute Frage, ich habe bis jetzt immer nur die kompletten Leisten abgemacht. Und jedesmal gedacht "wie machen die das im Werk??". Die Montage ist eine grausame Fummelarbeit und irgendwie scheint es nie richtig zu sitzen.
Ich schätze, ohne richtig Kraft ausüben zu können, bekommst Du die Leisten nicht getrennt, vielleicht auch diese Klammer vorsichtig kaputtbiegen oder wegdremeln. Wie auch immer, die Leiste muss wohl am Stück (beide Teile) runter. Ist wieder ein widerlicher Vorgang, der richtig weh tut. Du musst die Dachleiste mit einem abgeklebten Schraubenzieher (Kratzer!) regelrecht abbrechen. Die Clips, mit denen die an der Dachrinne befestigt ist, brechen und Du kannst die Leiste abnehmen. Du brauchst also auf jeden Fall noch neue Clips (zähl mal durch, wenn Du von oben in die Rinne schaust, siehst Du in regelmäßigen Abständen schwarze Plastikteile, dazu noch drei neben der Scheibe.
Aber apropos Clips, wieso kaufst Du eine komplett neue Leiste hinten? Die Clips gibt es doch als Ersatzteil. Innen auf der Leiste sind kleine Blöckchen aufgeklebt, die wiederum clipsen in Klammern, die wiederum stecken in kleinen Dübelchen, die wiederum im Blech stecken. Alles kriegt man einzeln. Wäre zumindest einen Versuch wert gewesen, die Clips neu einzukleben (Zweikomponentenkleber drauf, Leiste an korrekter Position fixieren, aushärten lassen).
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