Hallo Leutz.
So haben Gestern eine Nachtschicht eingelegt, bis heute Morgen um 3,30 Uhr.
Da ich ja nur am WE schrauben konnte, musste es jetzt einfach sein.
Jetzt haben wir fast alles wieder da, wo es hin gehört
.
Auch das Kabel aus dem Kabelstrang, zur Lambada Sonde ist wieder dran.
Kann zwar bis jetzt nicht verstehen, das es der Werkstaat nich auf gefallen ist. Das Kabel war direkt vorm Stecker, bis in den Kabelbaum abgerissen.
Das eizigste was die meinten, ist es stimmt was nicht mit den Lambada Sonden
. Beim Getriebe Filteer und Öl wechsel schaut man ja nicht mal kurz dart hin. Nun ja es ist wieder dran.
Nun der Hauptgrund warum ich euch hier belästige.
Wer kan mir bitte die Drehmomente für die Antriebswellenschrauben, Kardanwellenschrauben, Getriebebockschrauben und Gertriebeölwannenschrauben mitteilen.
Danke
Schon mal im Vorraus für eure Daten.
Ach noch was, ich weiss das die Lambada Sonden, eigentlich Lamda Sonden heissen. Ist ein Tick von mir.
Lg Dirk.