Das nackte Grauen Steuerkette
Hallo 7er-Gemeinde!!
Ich habe mir überlegt an meinem 7er 3,0 V8 196000 KM Laufleistung ,den Kettenspanner zuerneuern. Nur zur Sicherheit.Bei der Suche nach Einbautips
und Erfahrungen traf ich auf Schreckliches!! Ich habe mehrere Kettenrisse bei
3,0 V8 gefunden!!! Jetzt überlege ich, ob es überhaupt Ratsam ist eine alte
Steuerkette mit einem neuen Kettenspanner "zubelasten". Vielleicht reißt die
Kette dann erstrecht! Den Kettentrieb komplett zuerneuern übersteigt meiner
Meinung nach den Wert des Autos.Ich bin eigentlich total BMW-Behämmert.
Ich habe noch einen 5er E34 Touring V8 und einen 3,0s von 1969. Der 7er hat
einen 325i E30 abgelöst( Kopfriß bei 167000km!!).Und davor hatte ich einen
320i E30 (Kolbenring gebrochen bei 220000KM).
So langsam verliere ich den Glauben an den BMW-Fahrzeugen!!!
Gruß Euer Carsten
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