Hey,
also bei mir waren es zwei Probleme (E34, aber prinzipiell mal egal).
1.) Kühler defekt und zwar genau an der Verbindung zwischen Aluminiumkühlkörper und Kunststoffausgleichsbehälter. Zu sehen war da nie etwas, erst als meine Lambda überprüft wurde und der Motor längere Zeit mit hoher Drehzahl lief fing es zu tropfen an.
2.) Gasanlage und zwar dort, wo der Verdampfer an das Kühlsystem angeschlossen ist. Dort haben sich mit der Zeit die Klemmen leicht gelöst. Hab das auch nur bei einer Durchsicht an der Spritzwand entdeckt.
Gruß
Arnold
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