Um es nochmal präzise auf den Punkt zu bringen:
1.Ich starte den Motor(Kaltstart)
2.Sobald der Motor anspringt dreht dieser auf eine Drehzahl von 2000 U/min hoch(wie in der Überschrift beschrieben).
- Eine extrem Ölhaltige Wolke ist dabei nicht festzustellen.
3.Der Motor pendelt sich unmittelbar nach dem Start bei erhöhter Leerlaufdrehzahl ein(Warmlaufphase).
4.Von da an läuft alles perfekt. Sauberer Motorlauf und keine weiteren feststellbaren Auffälligkeiten.
- Zum Fehlerspeicher kann ich mich noch einmal wiederholen. Es ist kein FS. Eintrag vorhanden.
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