Wenn augenscheinlich vorne keine Spuren von Kuhlwasserrückstanden ( Weise Ablagerrungen ) in der Nähe zu sehen sind, die hinteren Schläuche zur Heizung konrolieren. Bei mir war es einer. Das Probem ist, das bei leichter Undichtigkeit kaum was zu erkennen ist. Das Wasser Läuft meistens nach unten auf die heissen Motorteile und verdunstet. Also Bei kalten Motor Schläuche durch drücken testen und auf Wasseraustritt überbrüfen.
So bin ich auch meinen Übeltäter auf die Spur gekommen
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