Zitat:
Zitat von Auric
Sich blenden lassen
Was sonst! Der Benz fährt mit für den Menschen unsichtbarem Fernlicht durch die Gegend, für den BMW ist es natürlich sichtbar, also blendet es.
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Wie @zorro bereits richtig schrieb, wird das BMW-System weder durch einen entgegen kommenden BMW mit selben System, noch von einem Mercedes-System "geblendet", da BMW auf FernInfrarot mit Wärmebildkamera direkt für die Abstrahlungswärme von Objekten statt wie Mercedes auf NahInfrarot setzt.
Die Unterschiede, Vor- und Nachteile beider Systeme kann in den News aus Sicht von BMW nachgelesen werden:
Mehr Infos zum Night-Vision in den News
Dort heißt es u. a.:
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FIR lässt sich nicht „blenden“:
NIR-Systeme sind empfindlich gegenüber Scheinwerfern des Gegenverkehrs, Ampellicht, Straßenbeleuchtung und stark reflektierenden Oberflächen wie Verkehrsschildern. Da NIR-Systeme Lichtwellen als Basis ihrer Bildinformationen verwenden, erscheinen besonders lichtintensive Objekte in der Nacht am Bildschirm auch grell, blitzen auf oder stellen sich als diffuser Lichtschein dar. Das gilt auch für die Lichtquelle des NIR-Systems, wenn sie von einem anderen NIR-System erfasst wird.
NIR-Systeme sind demnach anfällig gegen Blendung. Umgekehrt zeigen FIR-Systeme nur Objekte die Wärme abstrahlen, und hier umso heller, je intensiver sie dies tun. In der Regel sind dies Menschen und Tiere, die dann auch markant abgehoben vom sonstigen Verkehrsgeschehen dargestellt werden."
Gruß,
Chriss