Einzelnen Beitrag anzeigen
Alt 17.03.2020, 01:19   #6
V8-GT
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 28.05.2015
Ort: Potsdam
Fahrzeug: E38-735i in 317, mit 0352, Handschalter ('97) -einer von 221 mit N9TT "Nappa Grau" , diverse aus: Hethel (Lotus), Bologna (Ducati), Köln (Ford) etc.
Standard

Zitat:
Zitat von Haschra Beitrag anzeigen

Wenn Du am Drosselklappenflansch den Schlauch außen meinst, der kommt vom TEV.

M f G
..nee - nicht die Leitung vom getakteten TankEntlüftungsVentil ..die geht ja unter dem Drosselklappen Gehäuse lang und auf den Anschluss rechts (in Fahrtrichtubg, also rechts zur Luftfilterseire beim V8)

links von der Drosselklappe kommt doch von unten der Zyklon hoch und es gibt den Abzweig zum Ansaugstutzen bei der Drosselklappe .. da wo auch Bypassluft für den Leerlauf noch einen Verbinder haben .. kann da einer mutwillig etwas zwischenstecken oder irgendwo reinfriemeln was später über eine geöffnete Drosselklappe bis in die Sammelkamner gesaugt wird - eigentlich nicht, ist doch alles vom Querschnitt zu klein ..hmm?
V8-GT ist offline   Antwort Mit Zitat antworten