Servus,
ich weiß jetzt nicht wie ausgeprägt das bei Dir ist, aber wenn Du meine diesbezüglichen Erfahrungen gelesen hast, war das sehr wohl sicherheitsrelevant.
Wie gesagt, dass Lenkrad hat sich vor dem ersten Tausch im Stand selbständig hin und her bewegt (natürlich nur 1 - 2 cm je Richtung und nicht Vollausschlag) und wenn ich nach längerer Fahrt auf der Autobahn die Ausfahrt angesteuert habe, musste ich schon einigermaßen Zielen können um diese zu treffen.
Sollte es das Gleiche Problem sein wie bei mir (Überlagerungsgetriebe defekt), wirst Du um einen Austausch nicht herumkommen.
Mich haben sie jedenfalls damals nicht mehr vom Hof des Händlers fahren lassen.
Der Defekt wurde übrigens auch bei der Diagnose im Tester angezeigt. Die Meldung hies, wenn ich mich recht erinnere, Lenkung auswechseln.
So einen Mangel würde ich auf keinen Fall selbst bezahlen, auch nicht bei einem älteren Fahrzeug, dass ist ein klarer Konstruktionsfehler und ich war auch kein Einzelfall. Die im LCI verbaute Lenkung sieht völlig anders aus (ETK).
Ruf doch mal bei der BMW Kundenbetreuung an und erwähne ein eventuelles Interesse der Autopresse an dem Fall, wobei ich nicht glaube, dass die BMW Leute Dich im Regen stehen lassen, jedenfalls ist meine Erfahrung bei defekten hier meistens positiv.
Gruß
Sophisto
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