Hallo liebe 7er-Freunde !
Schon oft wurde ich gefragt, was denn bei meinem Fahrzeug so alles in Sachen HiFi-Sound gemacht wurde und was sowas wohl kostet etc.
Da der Sound bei mir im Fuffi nun eine weitere Evolutionsstufe (
Logic 7 Surround-Sound) erreicht hat will ich hier nun berichten was denn da so alles im Einsatz ist:
Vorgeschichte:
Schon seit Anbeginn meiner Autofahrer-Zeit (1984) lege ich immer Wert darauf guten Sound mit ordentlich Dampf im Auto zu haben. Schließlich können meine Ohren, auf Grund häufiger Club-Besuche/Einsätzen als DJ so einiges ab… aber ganz bestimmt keinen schlechten Sound.. sowas nervt mich.
Zeitsprung…
Meinen Fuffi kaufte ich Anfang Mai 2010 so wie er vom Werk kam, also mit 4:3 Bordmonitor, BM24 Radio, 6-fach CD-Wechsler und DSP-Soundsystem.
Da das DSP-Soundsystem meinen Ansprüchen weder im Bezug auf Soundqualität noch im Bezug auf Pegel (Lautstärke) gerecht wurde fing ich also mit den ersten Planungen für einen HiFi-Ausbau an.
Zunächst einmal sollte jedoch der 4:3 BM (igitt - ein sichtbarer Kassettenschacht) einem 16:9 BM und das (viel zu lahme) Navi MK 2 (hier nur der Vollständigkeit halber erwähnt) einem MK3 (mittlerweile MK 4) weichen.
Als nächstes habe ich den CD-Wechsler gegen einen iPod Classic mit 160 Gb ersetzt welchen ich mit einem Dension Gateway 100 und einem Digital-Analogwandler in das DSP-System einband. 6 CDs im direkten Zugrif sind einfach viel zu wenig für mich
Dann wurde es wenige Monate später Zeit mich dem Rausschmiss des DSP und entsprechend verbesserndem Ersatz zu beschäftigen.
Von unserem Forumskollegen DJ jayjay (aeh.. wieso finde ich den jetzt nicht mehr in der Userliste ???) bekam ich den Tip mir für die Türen die Focal 130 VRS Komponentensysteme zu zu legen.
Gesagt getan … zusammen mit dem Forumskollegen allesschrauber machte ich mich also ans Werk.
Wir verbauten. 4x Focal 130 VRS angetrieben von einem Emphaser EA 475 BASH, 1x Subwoofer Emphaser E 12 SPL-X4 in einem eigens dafür berechneten Bandpass-Gehäuse aus MDF. Als Hi-Lo-Wandler diente eine Helix AFC von Audiotec Fischer. In Folge dieses Umbaus konnte der Digital-Analog-Wandler zwischen Dension Gateway 100 und DSP (wurde ja ausgebaut) entfallen.
Zeitsprung in den Juli 2012…
Seit längerem geisterte mir schon ein Surroundsystem für den Silver Surfer im Kopf herum… nur fehlte es mir da im Kfz-Bereich an entsprechenden Kenntnissen.
Angesport durch einige Fachsimpeleien mit unserm Forumskollegen Transporter wurde ich angestachelt mein Vorhaben nun endlich in die Tat umzusetzen und durch meinen Freund Google dann letztlich auch fündig.
Hier nun die Aufstellung was bei mir aktuell zusätzlich zur (nachträglich verbauten/getauschten) Werks-Ausstattung verbaut ist mit Angabe der tagesaktuellen Preise:
Sound Processor (Logic 7):
JBL MS-8 506 €
Door-Amp:
Emphaser EA 475 BASH 299 €
für Emphaser EA 475 BASH 39 €
Sub-Amp:
Emphaser EA 13000 SPL (geht eigentlich auch was kleineres - aber ist halt da) 699 €
Door-Chassis: 2 Paar
á 199 € = 398 €
Sub-Chassis:
129 €
diverse Kabel, Verteiler, Sicherungsblöcke etc.: ca. 200 €
Holz für Sub-Kiste + Kofferraum-Unterbau: ca. 60 €
Macht alles in allem: 2.330 €
Neue Kabel für die Tür-Speaker werden nicht benötigt. Da bei mir (noch vom Werks-DSP) bereits jeweils 2 Adern-Paare für Speaker vom Kofferraum in jede Tür führen konnten die Frequenzweichen der 2-Wege-Komponentensysteme im Kofferraum (HiFi-Ecke am Trägerblech wo früher des DSP-Amp saß) verbaut werden. Wenn nur 1 Adern-Paar in jede Tür führt kann man die Weichen aber natürlich auch in den Türen platzieren.
Der Einbau ist beim E38 (bei entsprechender Vorbereitung und vorheriger Fertigung des Sub-Gehäuses) in ca. 1 Tag (8-10 Stunden) zu schaffen.
Nicht eingerechnet habe ich natürlich:
Dension Gateway 100 für die iPod-Einbindung sowie den iPod Classic. Den meisten Menschen reicht die Kapazität eines 6-fach Wechslers vollkommen.
Und nun glaubt mal eins: das vorgenannte klingt definitiv besser als alles was ein Pkw-Großserienhersteller je ab Werk verbaut hat
Probehören jederzeit nach Terminabsprache bei mir oder einem Südhessen-Stammtisch möglich.
Meine Sub-Kiste ist recht groß. Aber momentan auch noch
zu groß, weil diese für mein altes, wesentlich leistungstärkeres aber leider nicht langlebiges, Sub-Chassis gerechnet wurde. Wenn man es nicht ganz so derbe wie ich braucht in Sachen Bass, dann gibt es auch Sub-Lösungen die KEINEN Platz im Kofferraum benötigen. Erst vor kurzem habe ich da bei einem Forumskollegen eine Skisack-Lösung angeschlossen. Auch damit lässt sich schon ein für den normal sterblichen annehmbares Bass-Fundament schaffen.
Trotz der großen Kiste passen aber noch problemlos 3 Getränkekisten bei mir in den Kofferraum
Nächster Step ist nun eine optimale Kiste für meinen Sub zu berechnen und zu bauen. Die Empfehlung des Hersteller liegt bei einem Gehäuse von 35-60l.
Für den Fall dass ich mal den ganzen Kofferraum brauche (wenn ich zB mit viel Equipment zu nem Gig fahre) dann ist die Sub-Kiste in 1 Minute draussen, denn sie wurde mit 2 Klappgriffen
an der Oberseite sowie SpeakOn-Anschlüssen (einer für + einer für -) an der Seite
sehr mobil konzipiert.
Ich brauche übrigens eigentlich GAR KEIN Radio, da ich nie Radio höre. Daher ist das Radio für mich weitestgehend uninteressant. Bei mir ist das BM54 drin. Das habe ich nachgerüstet, weil bei diesem die Musik nicht während Navi-durchsagen abgeschaltet sondern nur im Pegel abgesenkt wird.
Das Radio dient ansonsten nur als Sammelquelle an welcher die Tonausgaben von Navi, Telefon, Radio (wenns denn sein muss), Kassette (ja neeee ist klar) und iPod Classic (über Dension Gateway 100 eingebunden) zusammen laufen.
Für den iPod hab ich übrigens den vorderen Aschenbescher zur Docking-Station umgebaut
Wenn ich das Auto verlasse sieht man von außen NICHT IM GERINGSTEN was sich da so verbirgt. iPod-Dock wird (wie früher der Aschenbecher) versenkt, iPod nehm ich mit oder verschwindet irgendwo unsichtbar im Fahrzeug, Bildschirm vom JBL MS-8 verschwindet auch und die Speaker sitzen unsichtbar in den Werkplätzen. Die DSP-Subwoofer (lächerlich 13cm Chassis als Subwoofer zu bezeichnen) werden bei mir nicht verwendet… vielleicht bau ich dan irgendwann noch was anderes rein
Wer Probehören / Vergleichen will bringt am besten seine eigene Lieblingsmucke in bester, unkomprimierter Form (WAV oder so) auf nem mobilen Player mit 3,5mm Kopfhöreranschluss mit. Dann häng ich den Player über den Aux-In (iPod oder iPhone gehen ins Dock) direkt an den MS-8 und lass die Kuh fliegen
Aber Ufbasse !!! Voll aufdrehen birgt für empfindliche Ohren durchaus Gesundheitsgefahren für die ich keinerlei Haftung übernehme
Weiter angedachte Planung von mir:
- Die 4 Kanäle der Front-Speaker vollaktiv anfahren. Soll heissen jeder Tief-/Mitteltöner sowie Hochtöner wird, unter gleichzeitigem Entfall der Frequenzweichen, von einem eigenen Amp-Kanal angefahren. Hierdurch wird die Abstimmung des Logic 7 Surround-Sounds nochmal besser. Hierfür würde ich einen weiteren EA-475 BASH erinsetzen wollen.
- Eventuell zusätzlicher Einbau eines Center-Speakers - nur wohin ?
Habe fertig
Tante Edit sagt: morgen (äh heute Nachmittag) drehe ich mal ein kleines Video… macht zwar dann nicht wirklich einen ohralen Eindruck aber in dem Filmchen könnt Ihr dann mal die Funktionn des JBL MS-8 sehen und ich werde auch den
BASS SICHTBAR MACHEN