Ich fasse zusammen:
Fehler:
Heiße Luft aus den Fußraum-düsen Fahrerseite.
und am anderen Tag:
Heiße Luft aus den Scheiben-düsen Fahrerseite.
Bei Ventil defekt oder hängend wäre es so, dass im Fehlerfall stetes die ganze Fahrerseite HEISS abbekommt.
Also werden die Ventile wohl unschuldig sein.
Daraus folgt, dass es das Bedienpannel sein kann,
oder wahrscheinlicher die Steuerbox (Nahe "Schwert" und Mikrofilter)
oder ein Kabel von den genannten Bauteilen nicht OK ist.
.. oder ein Stellmotor (incl. dessen Getriebe) oder dessen Gestänge Probleme macht.
[Bearbeitet am 5.6.2003 um 09:31 von FrankGo]
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